本年以来，中国品牌在销量上快速增长，销量与市占率不断攀升。乘联会数据裸露，2024年1-10月份，自主品牌累计份额达到60%，透顶超过联合敌手，那么，联合车型在国内阛阓快没活路了？

事实并非如斯，联合SUV车型在国内车市如故有我方的生涯空间。日前，乘联会数据出炉，鬼哥证实乘联会零卖销量整理出10月联合SUV销量排行前二十榜单，其实，联合SUV销量并莫得思象中那么惨。

榜单上，排行第一位的车型是特斯拉Model Y，这款联合SUV在10月零卖销量达到36204辆，尽管，六大“妙手”围攻特斯拉Model Y，但它如故稳居“销冠”的位置。

丰田锋兰达排行第二位，10月份，该车型零卖销量达到20526辆，成为榜单上的亚军，这款SUV车型主打性价比，加上丰田的品牌上风，许多滥用者如故快活遴荐这款SUV。

丰田RAV4荣放排行第三位，10月份，该车型零卖销量达到20068辆，这款车型主打“靠谱”，滥用者遴荐它，可能莫得那么多智能惊喜，但合座性能与品性很靠谱。

本田CR-V排行第四位，10月份，该车型零卖销量达到18499辆，它曾是SUV车市中的“常青树”，但在新动力敌手阻击之下，本田CR-V的压力不言而喻。

全球探岳排行第五位，10月份，该车型零卖销量达到18494辆，销量进展如故恬逸。前不久，探岳L恰当亮相，一汽-全球不断丰富家具线，试图进一步拉动销量进步。

全球途不雅L排行第六位，10月份，该车型零卖销量达到18397辆。现时，这款车型末端价钱很过劲，销量进展当然不会差。丰田卡罗拉锐放排行第八位，10月份，该车型零卖销量达到17766辆，亦然SUV车市的“尖子生”。

丰田威兰达排行第八位，10月份，该车型零卖销量达到14595辆，性能熟识、加上丰田品控，这款SUV车型的进展很恬逸。全球途岳排行第九位，该车型10月零卖销量达到13915辆，看完末端价钱，滥用者会很动心。

奥迪Q5L排行第十位，10月份，该车型零卖销量达到13807辆。换代车型展望来岁上市，在售款车型的优惠可不雅，当今起先不赔本。本田皓影排行第十一位，该车型10月零卖销量达到12982辆，销量进展存所进步。

良马X3排行第十二位，该车型10月零卖销量达到10107辆，突破万辆大关，销量显然进步。飞奔GLC在10月份的零卖销量与排行齐小有滑落，该车型零卖销量达到8710辆，排行第十三位。

日产逍客排行第十四位，10月份，该车型零卖销量达到8217辆，逍客已成为东风日产SUV车型中的“销量担当”。丰田汉兰达排行第十五位，10月份，该车型零卖销量达到8043辆，如今，汉兰达也改革了“姿态”，末端优惠不少，销量进展也算是稳住了。

别克昂科威排行第十六位，10月份，该车型零卖销量达到7871辆，这款好意思系“宿将”销量与排行终于冲上来了。此外，参加销量榜单前二十的SUV还有良马X1、良马X5、还有捷达VS5和沃尔沃XC60，这几款SUV车型10月零卖销量齐在5500辆以上。

鬼斗车不雅点：从这份榜单上看到，当下凯发·k8国际娱乐网，全球、丰田、本田等主流联合品牌齐在积极和解家具计策，旗下SUV车型的进展并不差，何况，他们齐在积极跟华为、小马智行、大疆等原土品牌合营，死力补上智能短板。