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挡位与车速的关系

咱们得先明确少许，挡位高确乎能让车跑得更快。就像骑自行车同样，挂高挡的技术蹬一圈，轮子能转好几圈，速率当然就快了。关联词，这里有个大前提 ——发动机转速要弥散高。

车速不仅和挡位相关，还和发动机转速密切相关。

举个例子，我开着车在高速上跑120km/h，挂5挡时发动机转速是3000转/分，挂4挡是3500转/分，就算挂3挡也能达到这个速率，只不外发动机转速会飙到4500转/分。

挡位低也不是不行跑快，便是费油、费发动机斥逐。

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part02

为什么要降挡超车？

那么问题来了，既然高挡位能让车跑得快，为啥超车还要降挡呢？谜底就在两个字上：提速。

超车最要道的便是快速提速。思象一下，你在两车说念的小径上，前边有辆大货车龟速前进，对面还频频常有车来。这技术你必须要在最短的时辰内把速率拉上去，快速超越大货车，否则可能会有危境。

降挡的狡计，便是为了取得更大的扭矩，从辛勤毕更快的提速。挡位越低，变速箱对发动机扭矩的放大倍数就越大，发动机入手车辆时受到的阻力就越小，提速当然就越快。

举个例子，假定你当今用5挡行驶，车速60km/h，发动机转速1500转。若是你凯旋踩油门思提速，发动契机遭受很大阻力，低转速下扭矩又不够充沛，逼迫便是发动机狂吼，车速却提不上去。

但若是你先降到4挡，发动机转速立马就飞腾到2000转傍边，扭矩更充沛，入手阻力更小。这技术再踩油门，发动机转速就能快速爬升，带动车辆速即加快。若是你更激进少许，凯旋降到3挡，那提速后果就更显豁了。

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part03

超车降挡的慎重事项

并不是统共的超车齐需要降挡。具体情况还得具体分析：

1.高速上的安靖超车：若是你在高速上挂5挡以100km/h的速率行驶，前哨300米有辆车速率亦然100km/h。

你全齐不错凯旋在5挡踩油门提速，300米的距离弥散你把速率拉起来了，根柢没必要降挡。

2.伏击超车时必须降挡：但在那种两车说念的小径上，你必须快速超越前车的情况下，降挡就显得尤为稠密了。

这技术若是你还保执高挡位踩油门，超车历程会变得很慢，可能还没超越大货车对面就来车了，那就很危境了。

3.凭据车型和路况无邪接收：不同车型的能源本性不同，路况也变化万端。有些能源刚劲的车型，可能高挡位下的提速阐扬也很出色。是以具体要不要降挡，还得凭据我方的车型特色和其时的路况来决定。

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part04

猫哥说车

说到这儿，我思起了我第一次开手动挡车超车的履历。

那技术我刚拿到驾照不久，开着一辆小排量的手动挡车开拔。

遭受要超车的情况，我傻乎乎地凯旋踩油门，逼迫发动机吼得震天响，车速却提不上去。

还是摆布的老司机提示我：“降挡啊，小伙子！”这一降挡，立马就嗅觉车子有了劲，糟蹋超越了前车。这车，有点东西啊，本来还能这样玩！

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part05

挂牵

是以诸君车友们，记着了：

1.挡位高确乎能让车跑得快，但前提是发动机转速要够高。 2.超车最稠密的是快速提速，而不是单纯的高速。 3.降挡超车的中枢旨趣是取得更大的扭矩，已毕更快的提速。 4.并非统共超车齐需要降挡，要凭据具体情况无邪应答。

不论是降挡还是不降挡，安全历久是第一位的。超车一定要在确保安全的情况下进行，宁可错过一次超车契机，也不要冒险endangering我方和他东说念主的生命安全。

好了，今天的共享就到这里。不知说念诸君车友们普通超车是奈何操作的呢？有什么特有的心多礼会吗？接待在指摘区和猫哥我共享商量哦！

祝天下心境事成，体格健康，不劳而获，坐享其功。

声明：本文本质仅代表个东说念主不雅点凯发·k8国际app娱乐，不组成任何投资冷落。购车前请务必躬行试驾并戒备了解车辆信息。